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ID Reflex’ Sécurité routière – Le Scooter

Pierre Schlub

2016

18 fiches

L’aide-mémoire pour circuler à scooter en toute sécurité.

ID Reflex’ Sécurité routière – Le Scooter

Dépliant

3,10 € - unité

29,30 € - lot de 10

L’aide-mémoire pour circuler à scooter en toute sécurité.

Sommaire

Le risque scooter
Le risque scooter, un risque corporel
Soyez réceptif à l’environnement
Comprendre quelques panneaux essentiels (1)
Les règles de priorité
Comprendre quelques panneaux essentiels (2)
Les principaux panneaux de signalisation cyclomoteurs / scooters (1)
Panneaux d’interdiction
Panneaux d’obligation
Les principaux panneaux de signalisation cyclomoteurs / scooters (2)
Pannonceaux de catégories
Panneaux d’indication
Les principaux panneaux de signalisation cyclomoteurs / scooters (3)
Panneaux relatifs aux intersections et priorités
Les ronds-points
Feux et arrêts
Circuler en toute sécurité
Un véhicule peut en cacher un autre…
…et le dessous/dessus
Les passages piétons en scooter
Les sens interdits à contresens
Changements de direction et feux de dégagement
Changer de direction
Les feux de dégagement
Situations dangereuses
Longer un parc de stationnement
Remonter les files de voitures
Les animaux
Les comportements suicidaires
Pourquoi est-ce interdit et puni? (1)
Rouler trop vite
Utiliser les bandes ou pistes cyclables
Circuler sur le trottoir
Stationner de façon gênante
Circuler à deux de front
Pourquoi est-ce interdit et puni? (2)
Circuler avec un passager sur son scooter
Refuser la priorité à un piéton
Circuler sous l’emprise de l’alcool
Pourquoi est-ce interdit et puni? (3)
Téléphoner sur un scooter
Prévenir et gérer l’accident
Rendez-vous visible
En cas d’accident

Thème

Non classé

Collection

ID Reflex'

L'auteur

Pierre Schlub

Description

Ce dépliant synthétise tous les risques spécifiques à la circulation en scooter, et indique les précautions correspondantes à observer à l’aide de nombreux schémas. Véritable aide-mémoire, il inclut aussi les règles de premiers secours et les principaux panneaux à connaître. Il accompagner l’apprenti aussi bien que ses proches, et plus largement tous les usagers de la route, pour comprendre comment sécuriser au mieux les usagers très exposés que sont les conducteurs de scooters.